6月12日上午固安县政府新闻办举办了“双创双服”新闻发布会，提出了紧紧围绕“创新、强企、解难、惠民”的主题要求，将“双创双服”活动作为落实省委、省政府“三深化、三提升”活动的有力抓手，精准发力，持续发力，创新发展迈出新步伐，精准帮扶实现新突破，营商环境实现新提升，民心工程取得新成效，项目建设达到新高度。
固安县会在“双创双服”活动中，加快建设园区、融资、人才三大平台，增强园区内企业的发展能力，打通企业
够辐射到固安都是未知数。
再说说北京南城，建国以后，大量的基础设施都往北京北城落。而且我们一说北京，除了想到一圈一圈的一环二环，就是东城西城。无论是产业交通还是规划建设，北京南城都要弱于北京东西城。
从区位上看，固安所处的位置都是相邻着规划建设中的地区，不论是北京大兴还是雄安新区，都属于规划发展阶段，也就是说现在还享受不到这么多的红利。
二、交通。
作为环京区域，人们最看重的是什么？没错就是地铁。而不论是北京在运营的还是有些苗头规划的地铁，貌似都没有固安的份儿。唯一固安能够看到苗条的就是轻地铁提供的从远期的北京轨道交通规划上可以看到，有规划一条地铁在固安设置站点，而那时候通州都密密麻麻好几条线路了，同样是环京区域的燕郊都辐射到了3条了。
北京轨道交通现有运营版
北京轨道交通近期规划建设版
北京轨道交通远期版
虽然固安没有地铁，但由于大兴机场的建设，高速路网和城际铁路上确有不错的规划。
高速方面，大广高速、大七环、京德高速、京雄高速、荣乌唐廊高速组成了固安“三横三纵”高速路网。
除此之外，京雄城际铁路已于2020年12月27日开通运行。未来，固安东站还将引入从天津西到北京大兴国际机场的天津线、从廊坊到涿州的廊涿线等京津冀的联络线。
交通是没问题的，但是作为环京区域来说，没有地铁，显然没办法做到承接北京需求外溢这一点。
三、人口。
根据廊坊市第七次全国人口普查公报得知，全市常住人口546.41万人，与2010年第六次全国人口普查相比，人口增长较多的县域中固安拍第二，仅次于三河（燕郊所在区域）。
从人口上看，固安的人口增长还是比较可观的，有人口增长，那么这个城市的基础设置就不会差。
四、房价。
固安现在的新房均价在11000-12000左右，在整个环京区域排第四。低于廊坊全城均价。
数据来源：百度房产
这个价格在环京整体的区域来说还算可以的，而且跟去年同期比起来降了6%以上。
五、发展。
固安目前来看整体的建设还是不错的，环境也不错。有人说固安现在的发展全靠华夏幸福。新房供应量最大的北新城主要是孔雀城一直在开发。
2020年6月，固安县第十三个五年规划纲要提出：“十三五”时期，固安县发展总体战略定位是“三区两中心”，推进城区西扩南延。打造“两轴双城、三区五园多节点”的城市格局，7个节点型乡镇。重点提升固安新城、温泉新城两大新城功能。以中等城市的标准规划建设固安。
而且固安特殊就特殊在，北京南城发展，京津冀一体化发展，雄安新区建设，首都机场建设，它都能挨得上。
最后说回到固安的楼市。
首先固安本地或者河北地区的刚需购房者我觉得在固安买房是没什么问题的。
但整个固安好像都跟“规划”这个词绑在了一起，所能享受得比较好的福利也都是在规划建设中，所以说就有很多的不确定性。
而且你说北京需求的外溢考虑固安我认为短期内是不现实，没有地铁就是硬伤。想要投资的倒是可以持续关注未来固安的发展。
