前段时间,一则“台空军飞行员宁可赔300万元也要提前退伍”的消息在网络上流传,一个自称是台空军飞行员的网友发表致台当局公开信,表示他们这些一线人员每天都“操到爆”,待遇也不好,不少飞行员打算转到民航去,有飞行员宁可赔300万元新台币也要退役。
(台军飞行员的公开信,为了钱而飞行几个字尤其刺眼)
公开信不长,却把台军飞行员面临的困境说得相当生动,特别是其中飞行员抱怨薪水太差,更是让人好奇,战斗机飞行员无论
个工资表中,收入分成了四个部分,其中“俸额”是指基础工资,“专业加给”应该是指给空军的技术津贴,“志愿役加给”可以理解为工龄工资,“飞行加给”的注解是“视各型机种而定”,也就是飞行补贴,不同飞行小时的补贴不同,各机型拿到补贴肯定也不一样。
(各类保险费还需要自行缴纳)
以最基础的中尉飞行员为例,这个薪资表标明一名现役的台空军中尉飞行员,每个月能拿到的最终工资是48685元新台币,折合人民币约10935元,看起来似乎不算少,但论新台币的购买力,那就需要进一步分析了。
薪资表中没有注明这是不是到手的钱,考虑到军队一般对高技术兵种有不止一项福利和补贴,所以到手工资应该还会高一些,但浮动不会超过10%。
也就是说,一名台空军现役中尉飞行员,每个月能拿到手的工资,折合人民币不会超过12000元,如果和解放军对比,也就比解放军陆军中尉稍稍高一点,这是个很尴尬的情况,因为技术层次来看,相同级别的陆军军官大部分不能和空军军官相比。
(台军为吸引年轻人参军搞了不少动作,比如宣传女飞行员,图为E-2T预警机女飞)
再考虑到台空军的军校教育和选拔机制,可以单飞F-16或幻影2000的战斗机中尉飞行员,基本都在30岁上下,到了成家的年龄拿人民币一万多的工资,确实很勉强。
如果继续对比物价水平,台湾也比大陆要高不少,再考虑到大陆还有网购这些比实体店还要便宜一些的购物渠道,购买力的区别就更明显了,所以这位台空军飞行员在公开信中抱怨的问题,都是他们的切身体验。
再加上因为台当局频繁挑动两岸关系,恶化台海安全形势,作为应对,解放军出动舰机绕台的强度也越来越大。这些台空军飞行员也因此疲于奔命,搞得钱少事多任务重,未来如果真的打响武统之战,他们还有可能送命,也难怪有飞行员宁可赔300万也要退伍,毕竟300万新台币不过人民币67万元,自己的命可是无价的。
(台军F-16执行伴飞任务)
总体来说,那一串数字看起来不小,但仔细算一下就不难发现,“一个月几百块,你玩什么命啊?”这句经典电影台词,对一线的台军来说不是笑话,而是赤裸裸的现实。
这就很奇怪了,台军的军费开支并不低,飞行员数量也没多少,目前还存在飞行员数量不足的问题,据传就是因为缺少飞行员,台空军一度打算封存一个中队的幻影2000。
拿到的拨款不少,需要领工资的人也不多,为什么一线飞行员还只有这点收入,而且台空军除了升级F-16V之外,也没有没什么需要花大钱的开发项目,那么剩下的钱都到哪里去了?
(前几年因被教官骂而出名的简柏丞,从航校毕业后就是一名中尉飞行员)
比较合理的推测有两个,一个是这些钱被贪污了,实际上台军的贪腐丑闻从来没少过,不仅台军高级将领被指控贪污军费,甚至还有台军士兵涉嫌向黑帮出售军火,至于把外人带进军营拍照结果造成泄密这种渎职行为,都快不算新闻了。
第二就是军费被拿去给美国交保护费了。美国向台当局出售质次价高的武器,这早就不是什么秘密了,无论“阿帕奇”武装直升机还是“鹰眼”预警机,台军拿到的落地价都高出正常售价不少,包括一直被台当局和台军方吹嘘的F-16V,仅仅升级的价格就是一架飞机2.3亿元人民币,而升级后的F-16V单价更是高达8.5亿元人民币。
(一架F-16V的升级价格相当于一架全新的歼-10CE)
要知道,全新的歼-10CE出口单价也不过四五亿人民币,一个90后的F-16升级比全新的四代半战机还贵,还不是新家伙而是升级价格,台当局不是冤大头,谁是?
这还算好的,至少F-16V在理论上有点价值,刚刚美国国务院批准向台当局出售“弹簧刀”300巡飞弹,720枚要价6020万美元,单价达到8.36万美元,折合约270万新台币,而乌克兰拿到的同款,单价不过6000美元,这就翻了将近14倍。
更惊人的还有同样是最近批准售台的“阿尔提乌斯”巡飞弹,291枚加上配套的设备和服务,总价超过3亿美元,也就是说这玩意儿的单价超过100万美元!
(阿尔提乌斯600无巡飞弹,100万美元)
粗略计算,一个台军中尉飞行员,要将近5年的工资,才能买得起这一架弹簧刀300巡飞弹,而一枚“阿尔提乌斯”更是抵得上近60年的工资。明眼人都知道,是一名年轻飞行员更有价值,还是一枚巡飞弹更有价值,然而台当局并不在乎。
所以台空军飞行员任务重工资低也就不难理解了,军费再多,也被台当局和台军方拿去给美国交保护费了,他们这些一线的大头兵,能糊口就算不错了。