湖北日报全媒记者 谢慧敏 通讯员 孙亚云
2月19日，正月初十，年味还未散去，武汉经开区新能源与智能网联汽车产业基地，武汉理工氢电科技公司已是一派忙碌。万级无尘车间内，自动化生产线不停运转，一片片薄如报纸的黑色薄膜，来回穿梭、组装、打包，整装待发。
“这是我们自主开发的第三代燃料电池膜电极，相比第二代，产品性能提升了20%，除供应国内市场外，还出口英国等欧洲市场，供下一代氢燃料电池研发使用。”武汉理工氢
电池系统里，最核心最关键的就是电堆，这是氢气和氧气发生电化学反应的场所。武汉众宇自成立就专注于氢能及燃料电池核心零部件、电堆及系统的研发和生产，实现了核心技术完全自主掌控，部分关键核心技术处于国际领先水平，产品已先后在美国、日本、韩国、德国、奥地利、菲律宾等20余个主要国家和地区实现交付与运营。
“今年上半年，我们首次进入欧洲某国市场。”武汉理工氢电科技有限公司（以下简称“理工氢电”）总经理田明星介绍，膜电极是电堆里氢能转化为电能的反应场所，被誉为燃料电池的“芯片”。长期以来，新型膜电极量产制备技术被美国、日本等相关企业垄断。理工氢电自主开发了国内首条膜电极自动化生产线，不断降低制造成本，极大拓展行业商业化应用场景。
“欧盟推出新计划大力发展氢能，给中国企业带来‘氢’机遇，但国外对新能源产品有非常复杂的安全、性能要求，有极高的认证要求和质保条件。”田明星介绍，理工氢电的膜电极产品和技术与海外的差距逐渐缩小，性能、成本方面日趋接近，市场服务能力也在追赶国际水平，最终凭借扎实的内功和对海外并网标准、准入门槛等规则的理解，进入到欧洲这片世界上最早开发和利用氢能的地区。
（长江日报记者李佳 通讯员兰峰 孙亚云 李榕谦）
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